|
|
|
INTRETINEREA SI REPARAREA POMPELOR CU PISTON
1. Intretinerea
Pentru punerea pompelor in functiune se executa urmatoarele operatii pregatitoare:
se verifica daca piesele in miscare nu sunt stabilite , daca dispozitivele de
ungere si circuitele de racire functioneaza normal, daca pompa este in stare curata;
- se verifica apoi strangerea suruburilor pe fundatie;
-se verifica strangerea bucselor si a presetupelor si jocurilor in asamblarile articulate.
In general, pompele se pornesc amorsate; daca pompa este echipata cu robinet de retinere cu sorb se poate porni si fara sa fie amorsata.
Se deschid robinetele de pe conductele de aspiratie si de refulare si robinetul de aerisire al pompei;se umple cu lichid conducta de aspiratie si corpul pompei pana se constanta evacuarea completa a aerului din pompa.Se inchide robinetul de aerisire si se porneste apoi motorul electric sau se deschide progresiv robinetul de admisie.
La oprire se examineaza, in special, lagarele, asamblarile, piesele de etasare si suprafetele etansate, bucsele arborilor (verificarea dimensional a peretilor uzati), placarile; lubrifiantul (se poate aprecia uzura dupa cantitatea de metal existent lubrifiantla curatirea instalatiei); organelle transmisiilor elastic; corpul pompei ; starea suprafetelor; conductelor de aspiratie si refulare (pozitia, etanseitatea etc.),ventilele de pe conductele de aspiratie, de refulare si de pe corpul pompei.
2. Repararea
Defectele ce pot aparea sunt: spargeri, cocadari. Inlaturarea defectelor se face prin sudura sau inlocuirea pieselor pompei.
Bucsele de protective defecte se schimba. Pistonul si cilindrul prezinta defecte ca: ovalizari uzura, canalelor pentru segmenti, uzura orificiului tijei. Pentru pompe care functioneaza la presiuni joase o abatere de 1/200 din diametrul D permite o exploatare normale . Determinarea ovalitatii se poate face prin masurarea valorii ei la cate doua diametre perpendicular, cu ajutorul micrometrului de interior. Remedierea se face prin incarcarea cu material de compozitie (in locurile uzate) si realizarea cilindrului respective. Deformarile mari se remediaza prin mai multe operatii de strunjire, alezare, honuire.
Tija pistonului se uzeaza in locul trecerii prin garniture sau se flambaj. La reparative se schimba garniturile, se indreapta tija, iar la uzuri mari se bucseaza.
In unele cazuri, reconditionarea tijelor pistonului care si-au pierdut forma cilindrica se face prin rectificarea la un diametru mai mic. Aceasta cerctificare nu se va executa decat o singura data, deoarece altfel exista pericolul unor eventuale defectiuni din cauza micsorarii peste limitele admise a diametrului tijei. Pentru a se evita aceste neplaceri se mareste diametrul tijelor in prealabil (prin galvanizare sau metalizare), dupa care se prelucreaza la diametrul necesar. Aceasta ultima operatie este precedenta de tratamente termice.
Biela se poate incovoia, iar bucsele piciorului si capatul bielei se uzeaza. Suruburile bielei sunt supuse la solicitari alternative, iar dupa un timp capata o alungire permanenta. Atat biela, cat si suruburile defecte se inlocuiesc cu altele noi.
Capul de cruce uzat se reconditioneaza prin incarcare si prelucare mecanica ulterioara, iar boltul se inlocuieste.
ANEXE :
Fig. 1.1 - Clasificarea pompelor pentru fluide
Fig. 1.3 - pompa cu piston scufundator
Fig. 1.2 - pompa cu simplu efect
