Documente noi - cercetari, esee, comentariu, compunere, document
Documente categorii

Reducerea impactului distributiei asupra mediului

Reducerea impactului distributiei asupra mediului



Echipa Trasco National Logistics stocheaza si livreaza materiale pentru inginerie si aparate de masura pentru afacerea de aprovizionare cu gaze pentru National Grid Trasco. Centrul national de distributie din Birmingham are in functiune 35 de tiruri. In fiecare an flota livreaza bunuri in valoare de 120 milioane $ catre 14 depozite mai mici si peste 200 de locatii ale clientilor din UK. Pentru a face acest lucru flota calatoreste aproximativ2,5 milioane de mile consumand astfel 1,4 milioane litri de motorina. Aceasta distributie costa aproximativ 3,5 milioane de lire sterline pe an, un element important care reprezinta costul combustibilului.

Imbunatatirea calitatii mediului



Acest element al operatiunii Trasco reprezinta un impact important asupra mediului. Din fericire, Trasco s-a angajat sa reduca acest impact nu numai din operatiunea lor de distributie insa si din cauza consumului mare de energie, din cauza gazelor pe care le elimina sau orice fel de scurgeri accidentale pe care le creeaza.

Acest angajament pentru a imbunatati calitatea mediului nu este numai o intentie vlaga. Trasco a facut cativa pasi constructive pentru a reduce efectele adverse cauzate de operatiunea lor asupra mediului.

In 1999, Trasco a fost mandra sa devina prima companie de utilitati din Europa de Vest care a avut toate locatiile de distributie acreditate cu ISO 14001. Inca de atunci ei au dezvoltat sisteme pentru a ajuta sa faca imbunatatiri importante in toate zonele lor de lucru.

Trasco a ridicat problema mediului printer angajati si contractori. Acest angajament de a dezvolta o cultura a protejarii mediului este sustinut de toti membrii organizatiei. Un exemplu bun pentru acest lucru este echipa din  Trasco National Logistics care are imbunatatirea calitatii mediului pe primul loc in agenda. Toata echipa ia parte la un training pentru calitatea mediului si mesaje cheie , sunt consolidate constant in comunicare, inclusive afisand postere in locatii importante.

Aceasta cultura a responsabilitatii pentru calitatea mediului este reprezentata de Mike Palmer, Trasco National Logistics Supply Chain, care, in momentul in care a fost intrebat cine aste responsabil pentru proiectele de mediu in National Logistics, a raspuns: "suntem cu totii responsabili pentru calitatea mediului". Dar nu numai responsabilitatea este cea care motiveaza echipa Trasco National Logistics.

Directorul Mike si echipa lui au identificat faptul ca performanta calitatii mediului din operatiunea lor de transport poate fi imbunatatita si de asemenea poate fi cinsiderata economa.

Echipa a avut numeroase idei pentru a face aceste schimbari. Avand intregul suport din partea managementului, acestia s-au decis sa inceapa 3 noi proiecte:

introducerea vehiculelor cu combustibil alternative;



introducerea remorcelor "step frame";

optimizarea rutelor.


Vehiculele cu combustibil alternative

In timpul anului 2001, Trasco National Logistics a trebuit sa cumpere mai multe tractoare. Au decis sa exploreze optiunea de a folosi vehiculele cu combustibil alternative, mai ales gazul natural compresat(CNG). Vehiculele CNG, sunt mai curate, produc emisii de gaz mai mici si costa mai putin decat cele pe motorina.

Recunoscand beneficiile economice si pentru mediu aduse de aceste vehicule , echipa Trasco National Logistics decide sa incerce vehiculele CNG furnizate de doi producatoride varf. Aceasta incercare a demonstrate ca ambele modele vor aduce reduceri de cost semnificative fara a avea impact negative asupra operatiunilor.

Factorul cheie in decizia finala a furnizorilor a fost ca unul folosea modele care au fost refacute pentru a functiona cu gaz.

Acest tip de vehicul este mult mai prietenos decat unul complet nou care foloseste CNG. Cu toate acestea, innainte ca Trasco sa ia o decizie pentru a merge mai departe au trebuit sa verifice modul in care aceste vehicule ar fi realimentate. Lipsa statiilor CNG in 2001 inseamna faptul ca ei ar trebui sa investeasca intr-o statie de gaz la sediul Trasco National Logistics. Din fericire, Lattice EnergyServices (LES), fosta firma mama a companiei Trasco, a anuntat instalarea unei statii CNG. Statia de gaz a fost instalata pentru camionagii locali care au optat pentru utilizarea vehiculelor cu CNG. Acest anunt a fost facut in momentul oportun pentru Trasco National Logistics. Disponibilitatea unei statii cu gaz in apropierea rutei lor principale permite vehiculelor lor sa fie realimentate convenabil in timpul operatiunilor lor zilnice.

Avand clare beneficii economice ale calitatii mediului in ceea ce priveste folosirea CNG, decizia de a merge mai departe a fost luata cu usurinta. Asa ca, la inceputul anului 2002, Trasco National Logistics a introdus inca 6 tractoare care folosesc CNG. Au fost facute angajamente cu ajutorul LES pentru a realimenta vehiculelor la statia de alimentare din Crewe si aceasta facilitate este acum valabila pentru toate vehiculele de pe rutele dedicate.




Remorcile "step frame"

Echipa Trasco National Logistics a revizuit constant operatiunile sale pentru a incerca sa gaseasca oportunitati de a fi mai eficiente si de a imbunatati calitatea mediului.

Maximizarea utilizarii vehiculelor este unul dintre elementele caruia ii acorda o mare parte din atentia lor. Motivul pentru care fac acest lucru este simplu: cu cat poti incarca mai mult un vehicul, cu atat mai putine calatorii trebuiesc facute, rezulta costuri reduse si poluare scazuta.

Trasco National Logistics colecteaza materiale de la 17 furnizori cheie si livreaza in peste 200 de locatii ale clientilor lor. Colectarea de la furnizori implica un numar semnificativ de miscari ale vehiculelor intre locatiile furnizorilor si centrul de distributie Trasco National Logistics din Birmingham. Acest aspect al operatiunilor a fost examinat cu atentie pentru a identifica cate dintre aceste calatorii pot fi diminuate prin imbunatatirea utilizarii vehiculelor.

Deliberarile au implicat nu numai tipul - specificatia remorcii, dar si analiza naturii produsului pe care-l transporta. De exemplu, au descoperit ca inca 15 inci adancime sau innaltime in constitutia remorcii ar permite dublarea sau triplarea stocarii produselor cu volum mare. In urma discutiilor deliberate cu firmele, a fost adusa o remorca "step frame".

Avantajul cheie acestui tip de remorca este furnizarea unei capacitate mai mari.


Optimizarea rutelor vehiculelor

Trasco National Logistics are responsabilitate pentru depozitele din intreaga tara, managementul inventarului si distributia materialelor pentru afacerea Trasco.

Distributia este imbunatatita folosind orare de livrare predeterminata. De exemplu, Trasco National Logistics primeste frecvent apeluri de la ingineri care cer materiale de urgenta. In trecut, aceste cereri erau indeplinite fara probleme oricare ar fi fost impactul asupra numarului de calatorii sau asupra costurilor. Recunoscand ineficienta acestor practici echipa s-a decis sa actioneze. Solutia a fost sa imbunatateasca comunicarea. In momentul in care un client intern cere o livrare de urgenta, Trasco National Logistics trebuie sa-l informeze de costurile aditionale. Ii informeaza de asemenea despre urmatoarea livrare si ii intreaba daca pot astepta pana atunci. In majoritatea cazurilor, clientul este fericit sa astepte pana la urmatoarea livrare stabilita, economisind astfel costurile aditionale.



Incepand cu ianuarie 2002, echipa de la Centrul National de Distributie Trasco din Birmingham au inregistrat toate instantele in care vehiculele aditionale nu au mai fost cerute. In primele sase luni ale acestei scheme au fost 180 de ocazii in care au fost folosite vehicule la orarul prestabilit.


Concluzii

Echipa  Trasco National Logistics este un exemplu excelent in ceea ce priveste beneficiile asupra calitatii mediului care rezulta din imbunatatirea operatiunii unui transport. Experienta lor pune in lumina faptul ca aceste beneficii pot fi obtinute cu solutii simple. O colectie de idei din partea fortei de munca a avut ca rezultat beneficii impresionante asupra calitatii mediului si asupra costurilor.

Trasco a demonstrate ca practicile bune asupra calitatii mediului iti vor imbunatati reputatia si vei economisi bani.

Implementarea a trei initiative a avut urmatoarele beneficii asupra calitatii mediului:

reducerea distantei cu 66 mii de mile;

reducerea emisiilor de dioxid de carbon cu 123 t;

reducerea altor emisii de gaze;

reducerea poluarii sonore.

Si munca inca nu a luat sfarsit! In cadrul ISO 14001 echipa  Trasco National Logistics continua sa vina cu idei noi pentru a economisi bani si pentru a imbunatati calitatea mediului.