Organe de masini - obiectul si importanta organelor de masini, clasificarea organelor de masini

OBIECTUL SI IMPORTANTA ORGANELOR DE MASINI

Pentru a lamuri ce inseamna conceptul de "organ de masina" este important ca mai intai sa definim termenul de masina.

Conform dictionarului tehnic, MASINA, reprezinta un sistem tehnic, format din corpuri solide, aflat in miscare relativa unele in raport cu celelalte, avand ca scop transformarea unei forme oarecare de energie in lucru mecanic.

Conform aceluiasi dictionar tehnic, prin notiunea de ORGAN DE MASINA, se intelege o piesa, care se foloseste cu aceeasi forma sau functiuni identice, in constructia a diferite masini.

De asemenea, ORGANELE DE MASINI, sunt piese sau grupuri de piese ce se pot proiecta separat de restul ansamblului din care fac parte.

Ca exemplu de ORGAN DE MASINA, pot fi amintite, suruburi (de orice tip si cu orice rol), piulite (de orice tip si cu orice rol), biele, pistoane, armaturi, supape, lagare, rulmenti, axe, roti dintate, etc.

Din definirea ORGANELOR DE MASINI si din exemplificare, se observa ca acestea constituie elementele definitorii atat din punct de vedere rational, cat, mai ales functional, ale oricarui tip de masina in intelesul expus mai sus. Astfel, fie ca este vorba de un strung sau de alta masina-unealta, sau de un vehicul rutier, sau utilaj de obtinere si prelucrare a metalelor, sau de scule si dispozitive folosite de masinile din lista mai sus mentionata, piesele elementare care compun ansamblul, sunt mereu aceleasi.

Din cele expuse reiese importanta studierii notiunilor in legatura cu ORGANELE DE MASINI.

Buna functionare a unui ansamblu depinde hotarator de modul cum acest ansamblu a fost proiectat.

In concluzie, pentru ca un ansamblu sa indeplineasca functiunile pentru care a fost proiectat, este obligatoriu ca fiecare element component, fiecare ORGAN DE MASINA, sa fie corect definit cinematic si functional, si apoi, sa fie corect proiectat.

Din aceste motive, cursul de ORGANE DE MASINI devine o disciplina de baza in studiul constructiei de masini (in intelesul prezentat anterior).

Principal, proiectarea ORGANELOR DE MASINI urmareste unele criterii generale, cum ar fi:

functionalitate superioara, raportata la scopul pentru care este proiectat elementul;

fiabilitate ridicata;

executie si exploatare cat mai eficienta din punct de vedere economic.

CLASIFICAREA ORGANELOR DE MASINI

Se prezinta doua clasificari, dupa criterii cunoscute.

Tabelul 1.1. prezinta o clasificare dupa criteriul constructiv, functional, domeniul de utilizare, iar in tabelul 1.2. clasificarea se face dupa modul de repartizare a tensiunilor in sectiune.

Tabel 1.1.

Tabel 1.2.