Operator RM

Operator RM

executa programul in tura 12/24 ore;

se prezinta la apelul personalului unde este verificat daca este in stare normala de catre seful statiei sau inlocuitorul sau;

impreuna cu seful statiei prezent la apel verifica starea personalului si face repartizarea celor prezenti pe posturi;

participa la analiza programului de lucru dupa terminarea turei de serviciu;

coordoneaza si urmareste activitatea locomotivelor de manevra conform programului de lucru;

primeste programul cantitativ de la regulator pe 24 de ore dupa care intocmeste programul de lucru pentru manevra de 12 ore si-l difuzeaza pe post;

ori de cate ori  este cazul trateaza problemele aparute cu tura regulatorului sau cu seful de tura V;

urmareste executarea proceselor tehnologice interne pentru expedierea regulata a tuturor trenurilor;

tine evidenta instantanee la brutul existent si in devenire in statie pe grupe plan formare directii de mers, vagoane incarcate si vagoane goale ce urmeaza a fi dirijate;

raspunde direct de programarea si expedierea vagoanelor incarcate cu marfuri perisabile, vietati, marfuri periculoase, gabarit depasit, straine, vagoane particulare, produse petroliere, etc;

da dispozitii si urmareste descompunerea si compunerea trenurilor in timpul prevazut de procesele tehnologice;

da dispozitii si urmareste efectuarea operatiunilor de manevra pe liniile de transbordare, cantar, reparatii a reviziei de vagoane, loco si de la SC Reva SA;

ia masuri de compunere a trenurilor conform programului cantitativ si utilizarea trenurilor de marfa la lungime si tonaj;

colaboreaza cu IDM dispozitor pentru realizarea graficului de circulatie sau programului de lucru in tura sa;

raspunde de intarzierea trenurilor la formare cand aceasta se datoreaza necompunerii la timp a trenurilor;

urmareste si raspunde de introducerea in trenuri a vagoanelor straine, marfuri perisabile, vietati, gabarit depasit, etc in vederea expedierii lor cu primele trenuri;

in cazul aglomeratiei de bruto intr-o anumita directie cand pe linia de acumulare din grupa B nu se mai pot prinde vagoane, dispune trierea vagoanelor din acea grupa pe o alta linie fara a se amesteca bruto sau scoaterea trenurilor de la linia respectiva;

dispune prin IDM dispozitor ordinea de triere a trenurilor din grupa A in functie de necesitatea brutului;

dispune prin IDM dispozitor regararea trenurilor din grupa B in grupa D in caz de aglomeratie a brutului in grupa B;

da dispozitii de regarare si combinare a anumitor convoaie din grupa A in vederea descompunerii;

completeaza operativ “situatia triajului” cu numarul de vagoane aflate pe liniiile grupei B;

primeste de la acarul din cocoasa vagoanele conventionale triate dupa fiecare tren pe liniile grupei B;

verifica situatia brutului, intocmita de magazinerul interior plecare, raspunzator de efectuarea programului din tura respectiva, in vederea realizarii indicatorilor;

urmareste executarea activitatii locale (incarcare-descarcare-transboradre-introduceri la reparatii-cantarire-retrierea liniilor IB, 21B, 27B);

urmareste efectuarea dirijarilor locale, regionale si centrale;

aduce la cunostinta conducerii statiei cazurile de neglijenta in serviciu la personalul din tura sa, prelucreaza aceste cazuri la apel si face propuneri complete conducerii statiei pentru prevenirea repetarii lor. Cerceteaza cazurile de absenta nemotivata;

are competenta de a schimba personalul din subordine de la un post la altul in cadrul aceleiasi functii, modificari ce se raporteaza conducerii statiei;

pregateste materilaul operativ pentru analiza programului de circulatie luand justificari personalului vinovat de activitate necorespunzatoare in tura sa de serviciu;

in cazul evenimentelor SC este obligat sa anunte imediat seful de statie;

nu primeste la serviciu personalul care nu a executat vizita medicala sau psihologica la termenul stabilit;

urmareste alimentarea si activitatea locomotivelor de manevra conform programului stabilit tinand legatura cu seful tura depou si IDM dispozitor. Raporteaza operatorului de la RM Deva orice decalare a programului de alimentare care ar afecta derularea in bune conditii a programului de manevra din statie;

face pontajul zilnic al personalului din tura sa urmarind realizarea regimului normal de munca, uzarea CO conform programarii, acordarea RS si recuperarea orelor suplimentare;

pentru trenurile suplimentare, locomotive de manevra, de sectie, convoaie, etc impreuna cu IDM dispozitor se va ingriji de asigurarea mijloacelor de tractiune;

la inceperea programului solicita magazinerului de la casuta situatia brutului din statie si o confrunta cu situatia raportata de manevrantii sabotari;

intocmeste si raspunde de exactitatea datelor trecute in programul de lucru, modificarile aduse la programul de circulatie si manevra, regularitate tonaj pe tren, osii/tren, etc;

raspunde de intarzierile sau anularile trenurilor din program, cat si de anumite abateri de la planul de formare. Raporteaza numele vinovatilor sefului de statie;

la terminarea turei calculeaza si trece pe program toti indicatorii ceruti de formular;

da program de lucru personalului de tranzit si urmareste activitatea echipelor complexe de la sosire si plecare;

pretinde magazinerului tranzit sosire raportarea vagoanelor din trenurile sosite in vagoane conventionale, straine, marfuri periculoase, persisabile, vietati, particulare, defecte, combustibili, negabaritice luand masurile necesare;

tine legatura cu operatorul RM Deva si sunt amandoi raspunzatori de executarea programului ordonat si a indicatorilor;

la terminarea turei face predarea in scris operatorului RM din tura urmatoare. Raspunde de omisiunile ce conduc la intarzieri de trenuri, anulari sau compuneri contrar planului de formare, precum si situatia capselor si statiilor RER;

la prezentarea partidelor de tren conform turnusului intocmit face verificarea lor pretinzand semnatura in condica de prezenta si condica de ordine. Noteaza ora prezentarii atat la sosire cat si la plecare;

preda sefului de tren capsele pocintoare si statia RER cu proces verbal iar la inapoiere le va primi tot cu proces verbal;

in cazul anularii trenului operatorul RM inscrie in evidenta sefului de tren numarul dispozitiei de anulare si cauza aplicand stampila rotunda, noteaza ora si semneaza;

indruma partida de tren la tranzit plecare pentru ca impreuna cu magazinerul exterior care a facut revizia comerciala a trenului sa ia in primire trenul;

in legatura cu protectia muncii, seful de tura M respecta normele NTS specifice activitatii sale si aduce la cunostinta sefului de statie marfa sau inlocuitorului sau, prin raport de eveniment, abateri de la NPM raportate de personalul din subordine;

respecta instructiile, reglementarile si ordinele in vigoare;

asigura paza biroului sefului de tura M. din cladirea turn fiind raspunzator de toate evidentele primare si de arhivele rezultate din acestea pana in momentul predarii spre arhivare si a inventarului incaperii, avand obligatia respectarii legii 18/1996, cap.IV :

sa nu permita accesul in obiectivele pazite a persoanelor aflate in stare de ebrietate;

- sa incunostiinteze , de indata, conducerea unitatii si pe seful sau ierarhic despre producerea oricarui eveniment in timpul executarii serviciului si despre masurile luate .

executa si alte sarcini trasate de conducerea statiei sau a SM Timisoara;

efectueaza si mentine curatenia la locul de munca;

evidentiaza in condica de prezenta a personalului de tren ora si statia schimbului partidei de tren in cazu cand se face pe sectie;

in cazul anularii trenului poate retine partida in statia Simeria Triaj pentru activitati de manevra in statie.